2019年去了一趟日本游轮，那是一次让你难忘的旅行。
2019年11月11号，我们在上海的国际码头登上了***加勒比海洋光谱号。11月11日上海吴淞口码头，正停靠着一艘巨轮，晴朗蓝天下巨轮即将远航，专属的亚洲最大游轮，***加勒比海洋光谱号。
光谱号是***加勒比游轮，全长348米，宽：41米，客房：2124间，载客：5000多人。
光谱号被誉为‘来自未来的游轮’，科技感十足，引入的'VR和AR技术。南极球：世界首个结合VR海上蹦极。北极星：吉尼斯纪录的“最高的观景台”。有海上的***剧院，270度的科技演出剧院。甲板跳伞，甲板冲浪，攀岩墙。
世界旅行都离不开美食：光谱号主餐厅，一次能容下500人餐饮，所有的美食不会让你失望的！有日本料理餐厅，铁板烧餐厅，美式牛肉餐厅，意大利餐厅，让你今生回忆！
咖啡厅让你体验大海航行带给你***和浪漫，茶语厅能感受到东方茶道的悟空和静心。
住宿更是让你感悟到五星级酒店的舒适，享受到大海带来的日出和日落，蓝天，海洋，阳光，音乐，读书这是怎样的生活啊！
***加载中...经过了二天的航行，到达了日本的冲绳岛，是日本的夏威夷，也是日本人度***圣地。
***加载中... ***加载中...所以真正的游轮，一定是让你终生难忘旅行和记忆……！
去日本的邮轮旅游现在非常成熟了，包括岸上旅游规划。平时邮轮游的性价比还是很高的，但是要看你的关注点是什么。
比如，你就是想静静的发个呆，度过一个***期，或则就想多拥抱下大海，那这个是合适的；因为有三分之二的时间是大海上航行。
如果你是想去日本深度游，多了解日本的风土人情，那游轮的岸上游就不适合了，那就是走马观花+购物。
但是，邮轮游日本的岸上观光，也还是比较规范的，大巴车到景点，和其他旅游一样，导游会进行解说，然后参观游览，一个个景点的走下去。车上导游会提前介绍一些景点的情况，当然也会花费力气来推介下购物，和其他跟团游差不多。
岸上游占据的时间在整个游轮旅程中是比较少的，所以如果想要深入日本旅行，建议走自助游比较好。
很多人会感觉邮轮岸上游比较坑，因为多数是购物游，景点很少。
我多次跟随邮轮出行，目的地多数是韩国日本。多数都是下地后行程匆匆，多是免费旅游景点，而且时间很短，然后到免税店买买买，匆匆结完账后到大巴***返回邮轮。因为邮轮停靠港口是有时间限制的，多停靠一小时就意味着产生高额的费用，在考虑成本的前提下，运营商是不会让邮轮多停一会儿的，所以必须准时赶回，否则就得自己乘飞机赶回。
但是，在乘坐邮轮旅行前你必须考虑你享受到的是什么？其实不能把岸上旅游当做真正的目的地，首要的应该是享受邮轮的生活，所以，出行前选择一艘各方面条件好的邮轮至关重要。
其实，上述只是亚洲地区邮轮的普遍航行线路，行程短目的地比较单一，多数只能去日韩，长线不适合目前市场。如果您想选择高端一点的邮轮体验，想要在目的地多逛逛玩玩，完全可以选择邮轮+飞机的线路，邮轮去飞机回，这样的中高端线路，相对价格会高一些，岸上旅游的景点、时间会比较充裕，这时候你就不会感觉岸上旅游坑了。
这个我去过，我来说说。
一般船票会包括岸上游的行程，如果不包含，需要单独付费那就肯定坑了，所以建议还是在旅行社购买包含岸上***程的船票，那样就划算很多。
尽量选择大型邮轮，价格透明，吃住也很好，价格上买尾票就很合适。我前几年陪我妈坐邮轮去日本，买票的时候距离出发只有大约一周时间，因为邮轮无需你去单独签证，买的尾票才1800左右，***加勒比邮轮，普通双人舱，岸上游全含。
至于其他坑，无外乎就是购物了，其实你不买就是了，导游带你去的店都是专门针对中国人的，价格高，没有必要，而且很多东西实际上是中国制造。
不多吧，看你个人需求。拿众信旅游***加勒比邮轮的日韩游举例，自助餐厅、咖啡厅里的餐饮、景点门票、住宿、邮轮表演都是免费的，收费的项目一般则是通讯费、赌~场、洗衣费等等，还是那句话，看你个人需求了~
从2008年开始第一艘邮轮在中***港开始发船之后，邮轮旅游越来越受到人们的喜爱。
目前中***港出发最主要的航线是天津上海出发前往日本的航线，厦门、广州、三亚、青岛都会不定时的发一些线路，也基本是日本线路。香港也有邮轮。原来有台湾环岛、越南等航线，但是现在主要以日本为主，韩国因为萨德的原因也不去了。
个人从天津上海都做过几次船，邮轮上各种服务业都体验过。基本上邮轮上房间内是不会提供零食和水果的，那么歌诗达的船普通套房会提供，***加勒比必须是金卡套房才会提供。
当然也有另外的一种方法，就是可以作为邮轮公司的会员，比如歌诗达的船，每一个航次大约500分积分，达到5000积分，不论你购买什么舱位，只要上船，邮轮公司就会提前给您的房间备好香槟和水果。
所以普通游客第一次坐船或者不是经常坐邮轮，还是乖乖的前往免费自助餐厅去吃水果和餐吧。因为邮轮不允许带食物上船，所以零食也是不允许带的，当然一般也查得不严，带包装的食品还是能够带上船的，题主也可以去邮轮的免税店里边买一些免税商品。
建议上船以后还是要前往邮轮的免费正餐厅去吃饭，每天一天三顿，那里的餐都是最好的，能享受到好的服务和看到一些表演。还吃什么零食呢？
当然，一分价钱一分货，越贵的越好的船，餐饮和各方面服务就更好一点。
谢邀。至少我坐的那次没有提供小食。但自助餐内有水果，酸奶之类的。稍微带一点问题也不大。船上还提供付费食品，可以考虑一下。毕竟出游开心为主嘛，适当的花点钱，吃点想吃的也不必计较那么多。
邮轮房间由于邮轮本身的特殊性，房间内是没有小零食供应的，也就不存在收不收费的问题了。
我在2017年3月坐了一趟歌诗达大西洋邮轮，从上海的国际码头登船出发，在海上航行2天2夜后到达日本长崎，在导游的带领下下船玩一天，再过2天2也后回到上海。
与陆地上住宿的酒店不同，在海上航行的邮轮本身便是一个景点，房间类型也有很多可供选择。
以歌诗达号邮轮为例，就有内舱房、海景房、阳台房、套房。但不论哪种房型，都没有在房间里提供零食的。我认为，原因有两个。
第一，邮轮上各层都有餐厅，大部分开放式的餐厅是免费的，而且从早餐、上午茶、中餐、下午茶、晚餐、夜宵，几乎涵盖了各个你可能会肚子饿的时间段。菜品也很丰富，邮轮，特别是国际邮轮，会有各个国家的厨师掌厨，从米饭炒菜到汉堡薯条再到米粉咖喱，几乎都会提供。所以，只要你能吃得下，你就去吃，吃到饱为止。而且，只要是邮轮上的食物，不论免费的还是另外付费买的，都可以带回房间去吃。
而且，小零食之类的食物，会在邮轮上的免税店里售卖，比如巧克力、饼干、糕点之类的。所以，邮轮方实在没必要在房间里提供零食。
第二，邮轮方已经免费提供船上餐食了，如果再在房间提供零食，那一定是收费的，这就又涉及一个问题：不好收费。上邮轮前，每个人都会有一张船卡，这张船卡绑定了你的身份信息和***，也就是说，它不仅是一张船卡、房卡，还是消费卡。游客在邮轮上所有的花费，都是用这张卡通过专门的机器记账的，而且每消费一笔，还要游客亲自签字确认的。若在房间里提供零食，这卡怎么刷？怎么确认？邮轮方又何必做这种麻烦事呢。
总结一下，邮轮上的房间里是不提供小零食的。如果您爱吃零食，建议在上船前自行准备好。
沙滩上的游轮自助餐的海鲜非常的不错,因为那里的海鲜都是现。***购现做的那种,所以会吃的非常新鲜
上海外滩国际邮轮码头位于上海市东外滩东大名路358号。又称一滴水， 东起高阳路 西至虹口港 北沿东大名路。南到黄浦江 占地面积15万平方米。总建筑面积41万平方米由13个单体建筑组成。包括850米国际客运码头的景观岸线。国际客运综合楼及配套商业 办公建筑群。升放滨江绿化空间8万平方米
