长安汽车研究院工资待遇，在职朋职业圈上已有9位圈友现身分享，根据网友分享统计，长安汽车研究院平均工资为8026元/月，其中37%的工资收入位于区间4000-6000元/月，37%的工资收入位于区间6000-8000元/月。据分析数据统计，长安汽车研究院年终奖平均22125元。
中信重工矿研院员工待遇在公司里比较还是不错的。底薪＋新产品开发设计提成，交五险一金，有劳保***，工作时间较长，周休一天。中信重工矿研院是中信重工机械股份有限公司下设的设计研究院，是具有独立法人单位，成立于1958年，位于河南省洛阳市建设路206号。
目前汽车行业的待遇，可以简单给说下
首先，我说的目前是指2018年现在
汽车行业中，待遇在一线水平的，之前是上海通用，上海大众和一汽大众。但是从去年开始一汽集团的动荡和改革，导致现在一汽大众的待遇下降了很多，但是在长春消费水平低，因此还是不错的，所以这三个企业应该还是比较好的。
然后从汽车销量上讲，除了大众和通用后，销量过百万的就是日产，长安，吉利了，这三家企业，由于吉利最近的崛起，并且从一汽集团的动荡中获得了上千号的人才，因此待遇和水平都有了很大的提高。吉利研究院刚入职的应该有7-9k，并且每年还有4-6个月年终奖。而且在杭州，这个性价比还算可以。工作5年左右的工程师，小本科一般都能20w+，去设计部门会在25-30w，这个薪资，放眼整个汽车行业，都是算很好的。
日产和长安不提，都是待遇一般
广汽自主最近几年买的不错，主要得益于GS4，但是2017年的新闻***对GS4的影响还是很大的，所以如果是2017年去广汽研究院，待遇还是可以的，比吉利少，但是也还行，不到20w。但是由于受到新闻门的影响，在2018年gs4都没有一个特别惊艳的数据，所以待遇目前还没一个特别大的提高。如果你是广东广西人，无意来江浙沪这边的话，建议可以去下，毕竟也算是广东一流的车企了
广州汽车行业主要有四家，三家日系加广汽，待遇是这样的：五年以内，广汽研最好；五年以后，日产占优，广丰广本其实也都差不太多，小鹏广汽蔚来这些互联网造车的不在讨论范围内。
广汽研的待遇，应届硕士实习期大概六七千，转正后第一年税后大概十四五万的样子，这个待遇在汽车行业可以排在第二梯队，比不了大众通用，和上汽差不多一个水平，比之吉利长安之流待遇要好不少。工作之后每年也都会调薪，五六年以后如果能升主管的话，到手估计三十万。
说句题外话，看人不能光看脸，看车也是，凭造型起家的传祺去年大火以后，今年遇到了不小的困难，做到消费者欢迎是一方面，做到业内认可又是另一方面，吉利造车的水平确实超过广汽的。
月薪6000至9000元，有五险一金
洛阳轴承研究所创建于1958年，是中国轴承行业唯一部属国家一类大型科研所、轴承行业技术研究、开发、咨询和服务中心。1999年，根据国家关于科研机构管理体制改革的要求，洛阳轴承研究所进入中央企业工委管理的中国机械装备（集团）公司，由事业单位转制为科技型企业。
