你错了！
不是他们愿意去***，是因为观众喜欢看这一类***（但是也会有一些少数人是发自内心去***哦！） 能不能挣钱分两种，一种是团队化的***运营，拍摄专业 ，设备专业，剪辑专业，内容优质，往往很容易涨粉的；还有一种是个人账号，这一类是自己创业的，去旅行真的蛮花钱的，吃喝拉撒睡，前期就是没有什么收益，尤其是没粉丝，***质量不好推荐量低，拿不到收益。
所以我们会发现，做自媒体如果你不是团队化运营，不要盲目的辞职创业，我们要通过初期的实操去做，了解平台的机制，熟悉赚钱的模式之后再去考虑自己适不适合自媒体创业。
前期真的不要以赚钱为目的去做，不然很容易就放弃了哦！
能挣到大钱的只是一小部分，大部分都是挣小钱的；***是很多人心中的一个神秘之地，有很多故事很多传闻很多令人心之向往的东西在那里。所以去哪里徒步直播，能解开一些人想去探究却没能达成的心愿。
感谢邀请回答
我自己从两个方面聊聊徒步去***的一些个人看法吧。
自媒体就是我们更加的方便看到世界的每一个角落，我们虽然没有钱去旅游，但是通过自媒体人的***和直播，仿佛我们也能感受到沿途的风景是那么的美好，可以给我们视觉的体验，徒步去***我觉得就是一种自我分享，自我记录，自我传播的过程，让每一位粉丝能感受到自媒体人看图遇到的风景趣事，仿佛这些事情就是自己游玩发生的身边事。
另外的一些徒步去***的自媒体人，可能真的是三观都不那么正，我说这些话可能会得罪一些自媒体人，他们就是通过徒步旅游，为了获得粉丝和粉丝的同情，然后开直播接受粉丝的打赏，甚至有些人就是拍***的时候徒步走几分钟，拍摄完***了然后就开车前进了，这就是赚的没良心的钱，现在的自媒体，不怕真坏人，就怕***好人。
关于徒步自媒体赚钱这个怎么说呢？蛋糕就那么大，十个人做跟100个人做那肯定赚的钱不一样，有些人徒步几个月每天花费其实挺多的，但是赚钱也是没赚多钱，现在徒步赚钱的自媒体人我觉得不超过10%，剩下的90%还是亏钱在做自媒体，我们看到的很多都是表象，我们没办法看到本质。
谢谢邀请！很高兴有机会回答问题。
话说，搞自媒体的，都喜欢徒步去***。原因主要是可以一边一边拍，不怕沒内容拍呀，并且一直都是垂直内容，粉丝看了这次，就想知道接下来走的咋样了！有什么新奇好玩的事发生没？人都是有猎奇心理的。再者，也关心拍摄者的安全问题，会一直看下去，粉丝也会增长很快，播放量高了，尤其粉丝播放量高了，收入自然上去了。
但具体到每个人的情况，只有用心拍出高质量的***内容，才能真正赚到钱！反之，大家都懂的？
你好，很高兴回答你这个问题，现在去***徒步拍自媒体的比较多，有挣到点钱的，有没挣到钱的，有个人真实生活的徒步，有团队徒步的，有***徒的，各种样式徒步的都有。
***是个***向往的神圣之地，佛教传承的地方，藏族人生活的方式跟***不一样，***却特好奇，有高原反应，有雪山，有牦牛，还有各种各样的珍稀动物，去***旅行一次是多么的骄傲神奇，在去***徒步亲身体验一次，让***记住自己，我已来过，说不定成为网红呢？
去徒步***也不是一件嘴上说说的事，首先要有心里准备，钱财准备，各种生活的物质准备。不怕吃苦，你们看在***线上的徒一少的人，特别是吃没吃好，穿没穿好，睡没睡好，很少洗脸洗脚，还冻得个半死，真正去受罪，那是去旅行。我还是祝福在***徒步路上的人们，保重身最重要，一切都平安！
最佳的旅行季节是每年的5～10月。冬季过于寒冷,少有游客。即便在盛夏走青藏公路,最好也准备毛衣、羽绒背心等过冬衣物。常见雨雪天气,气温可能降至0摄氏度以下。
青藏公路上饮食分两类：普通餐馆多是“川菜”,***餐馆以面食和羊肉为主。旅行者可自带些水果、干果和巧克力等。
对于自驾车的旅行者,建议尽量较快通过海拔高的地段。比较艰苦的格尔木到***路段,长1100公里,一般早上三四点出发,入夜就能到了。若住宿可在那曲、安多或当雄,条件相对好一点。
青藏公路一年四季通车，是最繁忙的公路，司机长时间开车易疲劳，因此交通事故也多，所以走青藏线要特别注意安全。
沿途景点欣赏
青海湖
格尔木
卡定沟，这里也有“风吹草低见牛羊”
那曲(简直就是某个背景桌面的原型啊~)
藏北大草原，美啊~
如果你非要问青藏线和新藏线沿途的食宿条件怎么样？一般只能回答：吃的住的都有，但是要想继续问怎么样，也就只能说能吃能喝能住，至于条件嘛，呵呵。你提出这个问题可能主要关心的是青藏线上格尔木到当雄段，新藏线日土到叶城段的食宿问题。
青藏线一般指的是青海西宁到******的109国道路段，其中主要难点是格尔木之后到当雄这一段，说难主要并不是路况复杂，主要是因为这一段平均海拔四千四五，且海拔一直不会低于四千，尤其是离开了格尔木到达安多县城前，中间能住宿的地方都是小村镇，住宿条件差，海拔高，极易发生高原反应，正常情况下，格尔木一个白天是到不了安多或者那曲的，中间需要在雁石坪、沱沱河或者五道梁住宿休息，这几个地方食宿条件一般，而且价格不便宜，是很多自驾进出藏走青藏线的朋友难以忘记的黑色记忆。
新藏线的情况与青藏线类似，只是平均海拔更高，沿途住宿点更加稀少，在***-狮泉河这一段，由于珠峰线、阿里南线、阿里大北线都会部分或者整体经过，虽然沿途县镇海拔高了一些，但是基本的食宿问题还是能够保证的。主要难点是离开狮泉河镇，尤其是过了***最西北的县城日土之后，下个县城就是新疆的叶城了。中间距离大约有八九百公里左右，中间基本只有大红柳滩和三十里营房这两个食宿点，无论是吃饭、休息还是车辆加油，大家千万不要错过，目前大红柳滩与三十里营房均有饭店、旅店和加油站，大家可以根据从狮泉河的出发时间选择其中一个作为中间的休息点，分两天时间从狮泉河跑到叶城还是相对比较轻松的。
