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证券时报记者 郭洁
“五一”***期就要来临。根据中国在线旅游平台飞猪4月23日发布的《2024五一***期出游风向标》显示，今年“五一”***期出境游迎来预订高峰，相关服务预订量在去年快速反弹的基础上，创下近100%的强劲增长。
得益于国际航线恢复和供给提升，今年“五一”出境游性价比较去年更高。飞猪数据显示，“五一”期间，国际机票人均购买价格同比下降19%。出境游预订热度持续攀升，截至目前，国际酒店、机票、租车等预订量均已远超去年“五一”全程。
出境邮轮游快速走热。飞猪数据显示，截至目前，出境邮轮商品预订量同比增长超16倍，部分航线的“五一”产品已经售罄，正在持续补充库存。另外，飞猪上境外租车服务的预订量同比增长近4倍。
国内游方面，多家在线预订平台数据显示，4月中旬以后，机票预订曲线明显走高，热门城市机票预订量逐日增长，单日涨幅达四成。***期前15天，机票预订量就已经超过2023年同期。机票平均支付价格已追平2023年，预计“五一”***期旅客量有望创下新高。
机构看好旅游市场回暖
开源证券表示，根据航班管家预测，2024年“五一”***期日均航班量超1.49万架次，预计同比提升3.3%，较2019年提升4.6%；民航日均旅客量预计约208.8万人次，同比提升约11%，较2019年上升约15.6%，***期长线出游热度维持高位。票价方面，预计“五一”***期经济舱平均票价同比下降5.1%，较2019年提升21.7%，春运结束后民航票价整体低于2019年和2023年同期，***期出行催化效应明显。
中航证券认为，随着国内旅游市场的逐步回暖，各大旅游景区的经营状况也呈现出整体性的复苏态势，酒店业的估值已降至历史低位，建议从估值性价比和盈利弹性维度，关注2024年3条投资主线：一是有交通改善或项目扩容预期的景区；二是定价力提升的头部酒店；三是餐饮拓店扩张逻辑。
部分旅游出行概念股
年内涨幅喜人
据证券时报·数据宝统计，今年以来，旅游出行概念股的股价平均下跌0.55%，整体表现弱于大盘，但中信海直、峨眉山A、长白山、九华旅游等个股涨幅喜人，均涨超30%，其中中信海直受“低空经济”的题材催化，年内涨幅高达149.77%。
今年以来，君亭酒店、宋城演艺、金马游乐、九华旅游等10余股均获得多家机构调研。三峡旅游在近日接受机构调研时表示，截至3月31日，公司共有游船27艘，长江三峡系列豪华游轮6艘，西陵峡系列游船10艘等。新增运力方面，本月底2艘西陵峡新能源游船即将投入运营，增加约1500个客位，将进一步缓解高峰期运力不足的问题；同时两艘省际豪华游轮也已开工建造。公司立足宜昌，从一线串珠到一江两岸，力争2025年，基本完成长江三峡区域旅游***整合，成为三峡旅游产业主导者。
中青旅在近期的调研活动中表示，从国内游来看，供给端较为分散，2023年底全国旅行社家数约5.6万家，比2019年增加了约1.7万家，在细分领域竞争激烈，大型旅行社难以发挥强大的竞争优势。大型旅行社重点目标仍聚焦在出境市场，但受限于***、目的地国家地区价格上涨、汇率等因素影响，恢复到2019年水平尚需时间。
旅游出行概念股
业绩强势复苏
从目前已经发布2023年年报的34只概念股来看，七成个股2023年业绩盈利，中国中免和锦江酒店的归母净利润居前，分别为67.14亿元和10.02亿元。近20只个股的业绩同比实现扭亏，吉祥航空、上海机场、深圳机场2022年净利润分别亏损41.48亿元、29.95亿元和11.43亿元，2023年则分别盈利7.51亿元、9.34亿元和3.***亿元。
吉祥航空在年报中表示，2023年，吉祥航空在恢复之路上稳步前行，航班运行量超过2019年同期水平。在国内市场，公司运力及航线数量均大幅增长，同时优化航线布局，深耕探亲、旅游市场。在国际市场，吉祥航空新增与恢复了18个国际（地区）航点，经营25条国际航线，国际班次投入同比增长显著。
目前9只个股发布了2024年一季报，华夏航空、全聚德、横店***、西安饮食、丽江股份、中国中免6只个股的业绩均同比增长。
