"乘包机"指的是乘坐包机进行航空旅行。包机是一种特殊的航班安排，通常是由个人、旅行社、公司或团体租用整个飞机进行包机服务。相比于常规的商业航班，包机航班的特点是航班时间、起降地点和航线都可以根据租用者的需求进行灵活调整。
乘坐包机可以提供更加私密、便捷和个性化的航空服务。租用包机的人可以根据自己的需求选择出发时间、目的地和航线，避免了排队等待和繁琐的登机手续。此外，包机还可以根据乘客的需求提供个性化的服务，例如定制餐食、专属座椅等。
包机通常被用于商务旅行、度***旅行、团体旅游以及特殊场合的航空需求。它可以满足乘客对灵活性、舒适性和隐私性的要求，提供独特的旅行体验。然而，包机的费用相对较高，通常需要提前预订和支付额外的费用。
需要注意的是，包机航班的具体安排和规定可能因航空公司和租用合同而异，乘客在选择乘坐包机前应了解相关的政策和条件。
乘包机是一种满足特定旅客或机构需求的私人航班服务。虽然公共商业航班是按照购票指定时间按时离开，但包机则是根据要求安排时间。
它们可以用于各种目的，如运输时间敏感货物，运送乘客或紧急空运等。虽然有时也可以协商打折，但这种服务的费用通常比普通客运或货运航班贵。
乘坐包机就不需要再买票了，因为包机指的是将整个飞机全部租赁下来，为你和团队进行飞行，已经缴纳过相关的费用了，就不需要再买飞机票了，这就是包机和普通乘坐飞机的区别，一般出行时如果团队或者特殊情况都可以选择包机，虽然费用比较高，但可以以最快速度到达
男足里的混混太多，足协在混，球员也在混，反正只要混了就有数千万的高工资。既然高薪提升不了男足的技巧，那还给那么高的薪水干什么，中国体坛那么多冠军，哪一位有男足那么高的薪水，可见薪水越高越腐朽。
男猪住五星级酒店、旅行乘包机已经成为男猪的日常吃、住、行的开支！而女足战胜日本队，猪鞋的那些“大爷”们却在装睡！住五星级酒店、乘包机对于这些千万级身价的***来讲，只能算是“毛毛雨”而巳！男猪们的高薪与日常开支相当于多少个老农民的养老金？
包机最为划算
首先人数如果已经超过了1000人，而且你要去的地方是葡萄牙并不是国内很多二线城市或者三线城市的通航点，想要全部购买机票是非常困难的，一般像葡萄牙只有在首都机场或者上海机场，广州机场有一些直航航班，而其他地区基本上都是需要先到以上三个地方转机才可以顺利抵达葡萄牙，所以首先要明确你的出发点是哪里，如果在北京还好说，如果不在北京，比如说在西安或者成都，可能没有直航的情况下，你首先要将这1000人转运到北京之后，才可以进行第二步的转送。
其次就是关于去往葡萄牙的机票数量的问题，它其实不像很多热门城市，所以可能中国和外国的航空公司固定每周的飞行航班不会太多。所以导致了你可以选择的出发日期以及航班位置都会变得非常的少，一般一架飞机飞这样的长途大概是能做200到300人左右，而这里边儿还包括了很多因为生意学习或者旅游往返于两国之间的普通民众，可能就会占据到这200到300多个座位的一部分，甚至一半。
然后将你的这1000个人均匀的分布到剩下的这150个座位钟左右，可能需要一周到两周的时间，才可以全部将他们运送到葡萄牙，是非常不划算的，而且大家的时间上会有一个先后差异。
然后再来说说包机，实际上每家航空公司都有自己的包机工作，只是很少对外去宣传，但并不代表他们没有这一箱业务，比如说你要从西安出发，你就可以先询问基地在西安的航空公司，问他们包机的费用，这样的话可以大大的节省你转机的时间，以及为你节省更多的金钱。可以更快速更便捷，次数更少的方便，你将这1000位运送到葡萄牙去。
首先说，这1000人送到葡萄牙，包机比较难！建议散着走，跟航司要团队票价格，坐正常航班！
我觉得包机的主要作用也就是是方便，对于团队来说是同进同出，但是价格未必会便宜。比如我们现在的欧洲回国内的包机机票在2万左右，这还是单程。
因为没有直飞的航线，所以想包机到葡萄牙就比较困难，需要经过转机，所以我觉得不太现实。当然了，我说的是民用航空。其他不形式就不了解了。
葡萄牙比如重要的城市，里斯本、波尔图和法鲁这三个没有直飞的航班，所以就很难。基本都需要转机，汉莎、奥地利航空、瑞航都是飞到慕尼黑，法兰克福再转机。阿联酋航空、土耳其航空都是飞到本国首都再转机。
首都航空倒是个特例，之前有杭州-北京-里斯本这条航线，现在应该是不飞了，如果他有航线，那可能会接你的订单。
我觉得包机的费用看似会省下钱，其实未必，因为包机的价格是整体的价格，除到人头上，未必会比经济舱的便宜。而且，还要算上这个飞机空驶回出发地的费用。所以大概费用可想而知。而且还有回程的问题在。所以你可能有两程空驶。
因为长途的飞机一般会在300人的座位，也就是说1000人，至少要3架飞机。但是到了中短途，航空公司一般选择的是150人左右的飞机，到了欧洲内陆，可能就会是至少6架飞机。当然了，还有转机的时间，行李的是否能直挂等一系列的问题。
如果是目前，称早打消这个念头，还是悄悄呆着。
如果说是疫情彻底消除了，是全球消除了，再考虑千人出国游。
这个规模的人数，当然是包机了。
目前北京往返里斯本每人应该在3000-4000左右，届时可以和航空公司协商，根据哪家航空公司给的政策好，就选择哪家航空公司。
不管是葡萄牙的国际航班还是说国内的航班，出于成本考虑因素，我建议是先找正常航班操作。如实在没办法解决问题，才考虑找航司开包机服务。
1000人的旅行团，首先，要看出发地城市与目的地城市每日的班次多不多？如果多的话，可以每个班次申请几十个机位，分一两天出发（根据航司分配到的位置而定，也有可能会安排部分客人前往周边城市的机场飞往目的地），这样的成本是比较低的，如果想包机，好像应该是更加便宜才对，那你就错了，包机的成本绝对比拿正常航班要高，涉及到加开航线，机场泊位等等操作问题，除非，你开了此条包机航线后，一直运营落去，否则，如果只是开来做这1000人的团，做完就取消航线，那就没必要包机。（遇到土豪客户，那就另作商议）
到达目的地后，找一两天时间来安排大部队一样的行程或会议等等就行了。其它的可以各自分批完成行程。
我们以前也试过接待千人大团，都是由不同的机场或乘坐不同的航班出发的。
